UOKiK sprawdził stacje w całej Polsce. W tych punktach paliwo nie spełniło norm

Inspekcja Handlowa sprawdziła paliwa dostępne w różnych częściach Polski. Zdecydowana większość przebadanych próbek przeszła kontrolę bez zastrzeżeń. W czterech przypadkach wyniki wykazały jednak niezgodności. Wszystkie dotyczyły oleju napędowego. UOKiK podał, gdzie pobrano zakwestionowane próbki i które parametry nie spełniały wymagań.

Kontrole przeprowadzono od 19 stycznia do 30 czerwca 2026 roku. Inspekcja Handlowa, działając w ramach systemu nadzorowanego przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, pobrała próbki benzyny, oleju napędowego oraz gazu LPG.

Łącznie przebadano 817 próbek. Wymagań nie spełniły cztery z nich, co stanowi niespełna 0,5 proc. wszystkich sprawdzonych próbek. Pozostałe 813 nie wzbudziło zastrzeżeń.

Dla porównania w całym 2025 roku skontrolowano 1178 próbek, z których 14 nie spełniało określonych wymagań.

Nieprawidłowości dotyczyły oleju napędowego

Wszystkie cztery zakwestionowane próbki były próbkami oleju napędowego. Pobrano je w punktach znajdujących się w województwach lubelskim, lubuskim, mazowieckim i pomorskim.

W Lublinie próbkę pobrano w punkcie należącym do spółki Beta Prim przy ul. Zemborzyckiej 138 i 138A. Badanie wykazało niezgodność dotyczącą temperatury zapłonu oleju napędowego.

Tego samego parametru nie spełniała próbka pobrana w Ośrodku Transportu Leśnego przy ul. Poznańskiej 17 w Skwierzynie.

W punkcie AUTO-GAZ przy ul. Bohaterów 1920 Roku 1 w Borkowie laboratorium stwierdziło niezgodności dotyczące stabilności oksydacyjnej oraz zawartości siarki.

Czwartą zakwestionowaną próbkę pobrano w punkcie Rozeta przy ul. Jagiellońskiej 51 w Tczewie. Także w tym przypadku wynik badania wykazał niezgodność dotyczącą temperatury zapłonu.

Wynik dotyczy próbki pobranej konkretnego dnia

Obecność przedsiębiorcy w wykazie nie oznacza, że każde sprzedawane przez niego paliwo było niewłaściwej jakości. Nie przesądza również, że taki sam stan utrzymuje się obecnie.

UOKiK wyraźnie zaznacza, że opublikowane wyniki opisują jakość konkretnego rodzaju paliwa pobranego w dniu kontroli. Wykaz obejmuje sprawy, w których czynności kontrolne zostały już zakończone – po zbadaniu próbki kontrolnej albo po rezygnacji przedsiębiorcy z takiego badania.

Kontrole mogą mieć charakter planowy, ale są podejmowane również po sygnałach od kierowców, informacjach przekazywanych przez policję albo w związku z wynikami wcześniejszych badań.

Kierowcy mogą samodzielnie sprawdzić stacje

Aktualne wyniki Inspekcji Handlowej są dostępne na mapie kontroli jakości paliw prowadzonej przez UOKiK. Można na niej sprawdzić skontrolowane punkty, datę pobrania próbki, rodzaj paliwa oraz wynik laboratoryjny.

Osoby podejrzewające, że zatankowane paliwo miało niewłaściwą jakość, mogą również przekazać zgłoszenie do UOKiK. W formularzu należy wskazać nazwę i adres punktu, rodzaj paliwa oraz opisać zauważone problemy.